Description
Экскаватор-погрузчик ДЭМ 310-это многоцелевая высокопроизводительная машина, предназначенная для выполнения экскавационных и погрузочно-разгрузочных работ таких, как планировка территории, разработка и погрузка грунта, рытье котлованов и траншей.
Экскаватор-погрузчик ДЭМ 310 соответствует всем требованиям европейских стандартов, а также техническим регламентам таможенного союза.
Более 10 лет ООО «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» выпускает экскаваторы-погрузчики ДЭМ-114 на базе тракторов МТЗ «Беларус», и эти машины завоевали репутацию надежных и неприхотливых. Однако трактор остается сельскохозяйственной машиной и при работе с погрузчиком значительно проигрывает по маневренности, грузоподъёмности и эргономике импортным экскаваторам-погрузчикам.
Для решения этих задач инженерами нашего предприятия разработан и запущен в серийное производство новый экскаватор-погрузчик ДЭМ-310, сочетающий лучшие качества экскаватора-погрузчика ДЭМ-114– надежность, неприхотливость и простоту в эксплуатации и обслуживании, и импортных аналогов — маневренность, грузоподъемность, комфортабельность.
Машина- рамной конструкции, комплектуется узлами и агрегатами, зарекомендовавшими себя на всемирно известных машинах (Комацу, Терекс, Вольво), не выдвигает жестких требований к квалификации оператора благодаря надежности, неприхотливости, простоты в эксплуатации и обслуживании. Гидросистема выполнена на базе комплектующих ведущих европейских производителей: Walvoil, Filtrec, Маnulli.
На экскаваторе-погрузчике применена гидромеханическая трансмиссия одного из крупнейших мировых производителей CARRARO.
Оборудование изготовлено из специальных легированных конструкционных сталей. Благодаря внедрению прогрессивной технологии полуавтоматической сварки в среде аргона и углекислого газа конструкция узлов выдерживает повышенные механические нагрузки. В шарнирных соединениях установлены втулки из упрочненной бронзы и металлопласта, производства шведской фирмы SKF, обеспечивающие долговечность соединений. В транспортном положении экскаваторное оборудование компактно складывается, что значительно уменьшает габаритные размеры.
Дизайн экскаватора-погрузчика выполнен на уровне лучших зарубежных аналогов.
Экскаватор-погрузчик ДЭМ 310 выпускается в двух модификациях: со стандартной рукоятью– максимальная глубина копания — 4 320 мм, и с телескопической рукоятью– максимальная глубина копания — 5 520 мм, что значительно расширяет функциональные возможности экскаватора. Смещаемая ось копания экскаваторного оборудования ± 590мм позволяет выполнять работы в стесненных условиях.
Грузоподъемность фронтального погрузчика в 3 тонны обеспечивает увеличение производительности труда. Установленное спереди погрузочное оборудование предназначено для выполнения земляных (на грунтах I-II категорий) и погрузочно-разгрузочных работ, транспортирования сыпучих материалов, планировки площадок, засыпки траншей насыпным грунтом, сгребания строительного мусор.
Максимальная грузоподъемность фронтального погрузчика 3 тонны обеспечивает увеличение производительности труда. Универсальный ковш «6-в-1» прекрасно справится с выполнением различных операций с любыми материалами от простой погрузки до точного выравнивания грунта.
В 2012 и в 2018 году экскаватору-погрузчику ДЭМ 310 присвоено звание «100 лучших товаров Республики Беларусь на рынке Российской Федерации». В 2013 и в 2018 годах «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» стал победителем Республиканского профессионального конкурса «Лучший строительный продукт года» в номинации «Лучшая строительная техника и оборудование года», предоставив на конкурс ДЭМ 310. В 2013 году экскаватор-погрузчик ДЭМ 310 был признан победителем конкурса «Лучшие товары Республики Беларусь» в номинации «Продукция производственно-технического назначения».
ДВИГАТЕЛЬ
В базовой комплектации устанавливается простой, дешевый, непривередливый к топливу и расходным материалам двигатель Д-245 производства Минского моторного завода (безупречная многолетняя работа на тракторах МТЗ “Беларус”).
ОПЦИИ
| Полная мощность | 70±2 kW (95 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин | 451 Нм |
| Число цилиндров/рабочий объем | 4/4,75 |
| Стартер | Magneton 9142 980 (12 v, 3,5 кВт при 1300 об/мин) |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
| Рабочее напряжение | 12 В |
ПРИВОД КОЛЕС
Подключаемый привод передних колес (режим 4 WD) обеспечивает машине высокую проходимость. Режим 2 WDпозволяет экономить топливо и ресурс трансмиссии при скоростном передвижении по дорогам с твердым покрытием. Синхронизированная, четырехступенчатая коробка передач с сервоуправлением позволяет переключать передачи во время движения, менять направление передвижения машины.
Гидромеханическая трансмиссия с гидротрансформатором гарантирует запас, крутящего момента для выполнения любых, даже самых сложных и трудоёмких операций.
| 1 и 2 передачи | для передвижения в рабочем режиме |
| 3 и 4 передачи | транспортные |
| транспортная скорость | 40 км/ч |
Передний ведущий мост
| Тип моста | Балансирный, подключаемый, CARRARO(Италия) |
| Привод | Карданный вал |
| Управление | Принудительное, электромеханическое. (Возможно подключение на 1, 2 и 3 передачах КПП ) |
Задний мост
| Тип моста | Жесткозакрепленный, СARRARO(Италия) |
| Привод | Постоянный, карданный вал |
Трансмиссия
| Коробка перемены передач | Гидромеханическая, с ручным переключением передач, CARRARO(Италия) |
| Число передач вперед/назад | 4 |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевое управление обеспечивает комфортное и эффективное управление, гарантирует легкость, быстроту, плавность и повышенную маневренность.
| Тип | Гидрообъемное, передние управляемые колеса |
| Тип механизма поворота | Насос-дозатор, гидроцилиндр, рулевая трапеция, шестеренчатый насос |
| Шестеренчатый насос | НШ 16Г-3Л(установлен на двигателе) |
| Производительность | 31 л/мин(при 2070 об/мин. двигателя) |
| Наружный радиус поворота | 5500 мм. |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормозная система обеспечивает надежное и эффективное торможение машины.
- Рабочие тормоза дисковые, работающие в масле, с раздельным приводом на правое и левое задние колес.
- Система привода рабочих тормозов — сдвоенные педали, гидропривод.
- Стояночный тормоз дисковый встроен в задний мост
- Система привода стояночной тормозной системы-ручная, механическая.
ГИДРОСИСТЕМА
Гидросистема обеспечивает высокую точность и плавность управления, одновременное выполнение нескольких рабочих движений и малое время цикла.
| Тип гидронасоса | шестеренчатый |
| Рабочее давление | 24 Мпа |
| Производительность насоса | 108 л/мин (при 2070 об/мин двигателя) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК
| Название параметра | значение | |
| Н1 | Максимальная габаритная высота | 2800мм |
| Н2 | Максимальная высота | 3030мм |
| Н4 | Дорожный просвет | 320мм |
| R3 | Минимальный радиус поворота с ковшом в транспортном положении | 5500мм |
| L3 | Колесная база | 2280мм |
| W1 | Максимальная ширина машины | 2280мм |
| W3 | Колея передних колес | 1920мм |
| W3 | Колея задних колес | 1730мм |
| Габаритная длина (рабочее оборудование в транспортном положении) | 6400мм |
ЭКСКАВАТОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
| Наименование параметра | Стандартная рукоять | Телескопическая рукоять | |
| АА4 | Угол поворота ковша обратной лопаты | 200 град | 195град |
| НН9 | Транспортная высота обратной лопаты | 3530мм | 3660мм |
| НН10 | Погрузочная высота обратной лопаты, не менее | 3440мм | 4400мм |
| НН11 | Глубина копания обратной лопаты | 4320мм | 5520мм |
| LL5 | Вылет режущей кромки ковша от оси вращения поворотной колонки | 5350мм | 6540мм |
| Максимальная высота обратной лопаты по зубьям ковша | 5380мм | 6270мм | |
| Смещение каретки обратной лопаты от центральной оси | 590мм | 575мм | |
| Номинальная грузоподъемность экскаватора без смещения оси копания | 950мм | 850/600 | |
| Номинальная грузоподъемность экскаватора при максимальном смещении оси копания | 650мм | 600/300 | |
| Номинальная вместимость обратной лопаты | 0,1/0,25/0,3 м.куб | 0,1/0,25м.куб | |
| Максимальное усилие резания экскаватора | 3100кг | 2900кг |
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (по заказу потребителя)
ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Грузоподъемность фронтального погрузчика в 3 тонны обеспечивает увеличение производительности труда.
ДЭМ 310 стал еще функциональнее.На предприятии закончены испытания и налажен серийный выпуск нового быстросъемного оборудования на экскаватор-погрузчик ДЭМ 310.
По заказу потребителя (как дополнительная опция) ДЭМ 310 может поставляться с быстросменной переходной плитой погрузчика и комплектом сменного оборудования. Переходная плита с гидравлическим приводом крепления сменного оборудования предназначена для быстрой замены рабочего оборудования.
| Наименование параметра | Ковш челюстной | Ковш | Отвал | Вилы грузовые | |
| А2 | Угол разгрузки, град | 52 | 52 | 55 | – |
| А3 | Максимальный угол запрокидывания полностью поднятого ковша, град | 64 | 44 | – | – |
| А4 | Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне стоянки, град | 43 | 24 | – | – |
| А5 | Максимальный угол запрокидывания ковша в транспортном положении, град | 40 | 33 | – | – |
| А6 | Максимальный угол копания, град | 86 | 69 | – | – |
| Н6 | Глубина копания, мм | 150 | 140 | – | – |
| Н7 | Высота подъема в транспортном положении, мм | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Н9 | Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм | 3365 | 3365 | 3365 | 3365 |
| Н10 | Габаритная рабочая высота с максимально поднятым ковшом, мм | 4320 | 4342 | 4700 | 4160 |
| НН12 | Максимальная высота разгрузки закрытого универсального ковша, мм | 2650 | 2650 | – | – |
| НН13 | Максимальная высота разгрузки раскрытого универсального ковша, мм | 3270 | 3270 | – | – |
| W5 | Ширина ковша, мм | 2260 | 2260 | 2880 | 1330 |
| LL6 | Вылет кромки ковша при разгрузке, мм | 600 | 582 | – | – |
| Номинальная вместимость ковша, м3 | 1,05 | 1,2 | – | – | |
| Вырывное усилие погрузчика развиваемое цилиндрами стрелы, кг | 3950 | 3900 | – | 3500 | |
| Вырывное усилие погрузчика развиваемое цилиндрами ковша, кг | 5900 | 5750 | – | 3200 |
ВИЛЫ ГРУЗОВЫЕ
Регулировка вил по ширине обеспечивают возможность безопасного подъема груза разных размеров и конфигурации.
Крепление вил грузовых к переходной плите выполняется не выходя из кабины экскаватора, что значительно увеличивает производительность.
ОТВАЛ
Резиновая сменная износостойкая пластина обеспечивает плотное прижатие отвала к очищаемой поверхности и защиту от ударов о выступающие элементы дороги.Замена производится одним оператором. Отвал шириной 2880 мм с углом поворота 55º
ЧЕЛЮСТНОЙ КОВШ
Позволяет оператору производить копание, погрузку, бульдозерные работы, захват, засыпку и профилирование: “4 в 1”, что увеличивает область применения машины.Замена производится одним оператором.
Объем ковша — 1,05 м.куб.
КОВШ
Спроектировано и изготовлено для работы со снегом и сыпучими материалами.
Конструкция позволяет произвести установку ковша не выходя из кабины экскаватора, что значительно увеличивает производительность труда.
Объем ковша — 1,2м.куб.
ЭКСКАВАТОРНОЕ ОБОРУДОВАНЕ
По заказу потребителя на каждый серийный экскаватор-погрузчик ДЭМ-310 возможна установка (как дополнительная опция) разводки подключения:
-гидромолота,
-гидровращателя (гидробура) ø550мм, глубина копания до 2м различных производителей
как при заказе, так и непосредственно в эксплуатирующей организации. Технические характеристики для подключения гидрооборудования: ∆Р≤20МПа, Q≤100 л/мин.
По желанию заказчика (как дополнительная опция) ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК ДЭМ 310 возможно использовать и в качестве универсального мобильного комплекса гидравлического снабжения, что еще больше расширяет многофункциональность экскаваторов-погрузчиков ДЭМ 310.
Эксплуатация таких ДЭМ 310 позволит выполнять коммунальные, ремонтные и аварийные работы с большой производительностью, с сэкономленными затратами на энергоресурсы, меньшими капиталовложениями.
На правой стороне по ходу движения рамы возле кабины экскаватора-погрузчика установлен БАРАБАНMPD–N-430-BGX с пружинным приводом для гидравлических РВД (закреплен стационарно) для гидравлической разводки с быстросъемными соединениями для подключения ручного гидравлического инструмента.
Большой ассортимент ручного гидравлического инструмента:
–ручной гидравлический отбойный молоток HYCON HH10RV с комплектом стальных наконечников (пика, долото, лопатка 50 мм, лопатка 75 мм),
–шламовая помпа HWP4 (насос для удаления мусора),
–шламовая помпа HWP2 (насос погружной),
–отрезная пила HCS14 с дисками отрезными по бетону и дисками отрезными по металлу.
-быстросъемное соединение для напорного рукава, комплект напорных рукавов с быстросъемными соединениями (с возможностью совместного монтажа) длиной 10 метров, быстросъемное соединение для гидравлических шлангов, рукава для отвода воды (L=10 метров).
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Наименование параметра | Стандартная рукоять | Телескопическая рукоять |
| Эксплуатационная масса, кг | 7300 | 7700 |
| Распределение эксплуатационной массы по передней оси, кг | 2880 | 2780 |
| Распределение эксплуатационной массы по задней оси, кг | 4420 | 4920 |
ШИНЫ
Большие колеса снижают давление на грунт и улучшают сцепление.
| передние | 12,5/80-18 (12PR) |
| задние | 16.9/28 (12PR) |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Оптимальное соотношение рабочих характеристик и экономного расхода топлива
| Топливный бак | 115л |
| Система охлаждения двигателя | 18л |
| Моторное масло | 11л |
| Трансмиссия | 20л |
| Задний мост | 17л |
| Передний мост | 17л |
| Гидравлический бак | 106 мах/94 мin |
КАБИНА
В базовую комплектацию входит комфортабельная кабина увеличенного объема, обеспечивает безопасность, комфорт и удобство оператору.
- Кабина имеет защиту от опрокидывания и падения предметов FOPS/ROPS.
- Эргономичные органы управления оборудованием обеспечивают удобство управления и комфортные условия для оператора.
- Возможно полное или частичное открытие дверей и боковых окон для обеспечения необходимой вентиляции.
- Широко открывающиеся двери, самоочищающиеся подножки и большие поручни облегчают подъем в кабину.
- Система рециркуляции воздуха позволяет быстро прогреть кабину в холодную погоду.
- Регулируемое, подрессоренное сиденье с подголовником, подлокотниками и ремнем безопасности, обеспечивает максимальный комфорт для водителя.
- Рулевая колонка с регулируемым углом наклона удобна для водителя любого роста.
- Регулировка высоты рулевого колеса и наклона рулевой колонки для водителей любого роста и телосложения.
- Два наружных зеркала заднего вида.
- 2-х скоростной пантографный стеклоочиститель.
- Стеклоомыватель.
- 8 рабочих фар.
Reviews
There are no reviews yet.