Экскаватор-погрузчик ДЭМ 310

В продаже

Описание

Экскаватор-погрузчик ДЭМ 310-это   многоцелевая высокопроизводительная машина, предназначенная для выполнения экскавационных и погрузочно-разгрузочных работ   таких, как планировка территории, разработка и погрузка грунта, рытье котлованов и траншей.

Экскаватор-погрузчик ДЭМ 310  соответствует всем требованиям европейских стандартов, а также техническим регламентам таможенного союза.

Более 10 лет ООО «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» выпускает экскаваторы-погрузчики  ДЭМ-114  на базе тракторов МТЗ «Беларус», и эти машины завоевали репутацию надежных и неприхотливых. Однако трактор остается сельскохозяйственной машиной и при работе с погрузчиком значительно проигрывает по маневренности, грузоподъёмности и эргономике импортным экскаваторам-погрузчикам.

Для решения этих задач инженерами нашего предприятия разработан и запущен в серийное производство  новый экскаватор-погрузчик ДЭМ-310,  сочетающий лучшие качества экскаватора-погрузчика ДЭМ-114– надежность, неприхотливость и простоту в эксплуатации и обслуживании, и импортных аналогов — маневренность, грузоподъемность, комфортабельность.

Машина- рамной конструкции, комплектуется узлами и агрегатами, зарекомендовавшими себя на всемирно известных машинах (Комацу, Терекс, Вольво), не выдвигает жестких требований к квалификации оператора благодаря надежности, неприхотливости, простоты в эксплуатации и обслуживании.  Гидросистема  выполнена на базе комплектующих ведущих европейских производителей: Walvoil, Filtrec, Маnulli.

На экскаваторе-погрузчике применена  гидромеханическая трансмиссия  одного из крупнейших мировых производителей  CARRARO.

Оборудование изготовлено из специальных легированных конструкционных сталей. Благодаря внедрению прогрессивной технологии полуавтоматической сварки в среде аргона и углекислого газа конструкция узлов выдерживает повышенные механические нагрузки. В шарнирных соединениях установлены втулки из упрочненной бронзы и металлопласта, производства шведской фирмы SKF, обеспечивающие долговечность соединений. В транспортном положении экскаваторное оборудование компактно складывается, что значительно уменьшает габаритные размеры.

Дизайн экскаватора-погрузчика выполнен на уровне лучших зарубежных аналогов.

Экскаватор-погрузчик ДЭМ 310  выпускается в двух модификациях: со  стандартной рукоятью– максимальная глубина копания — 4 320 мм, и с  телескопической рукоятью– максимальная глубина копания — 5 520 мм, что значительно расширяет функциональные возможности экскаватора. Смещаемая ось копания экскаваторного оборудования ± 590мм позволяет выполнять работы в стесненных условиях.

Грузоподъемность фронтального погрузчика в 3 тонны обеспечивает увеличение производительности труда. Установленное спереди погрузочное оборудование предназначено для выполнения земляных (на грунтах I-II категорий) и погрузочно-разгрузочных работ, транспортирования сыпучих материалов, планировки площадок, засыпки траншей насыпным грунтом, сгребания строительного мусор.

Максимальная грузоподъемность фронтального погрузчика 3 тонны обеспечивает увеличение производительности труда. Универсальный ковш «6-в-1» прекрасно справится с выполнением различных операций с любыми материалами от простой погрузки до точного выравнивания грунта.

В 2012 и  в 2018 году  экскаватору-погрузчику ДЭМ 310  присвоено звание «100 лучших товаров Республики Беларусь на рынке Российской Федерации». В 2013  и в 2018 годах «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» стал победителем Республиканского профессионального конкурса «Лучший строительный продукт года»  в номинации «Лучшая строительная техника и оборудование года», предоставив на конкурс  ДЭМ 310. В  2013 году  экскаватор-погрузчик ДЭМ 310  был признан победителем конкурса «Лучшие товары Республики Беларусь»  в номинации «Продукция производственно-технического назначения».

ДВИГАТЕЛЬ

В базовой комплектации устанавливается простой, дешевый, непривередливый к топливу и расходным материалам двигатель Д-245 производства Минского моторного завода  (безупречная многолетняя работа на тракторах МТЗ “Беларус”).

ОПЦИИ

Полная мощность70±2 kW (95 л.с.)
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин451 Нм
Число цилиндров/рабочий объем4/4,75
СтартерMagneton 9142 980 (12 v, 3,5 кВт при 1300 об/мин)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Рабочее напряжение12 В

ПРИВОД КОЛЕС

Подключаемый привод передних колес  (режим 4 WD)  обеспечивает машине высокую проходимость. Режим  2 WDпозволяет экономить топливо и ресурс трансмиссии при скоростном передвижении по дорогам с твердым покрытием. Синхронизированная, четырехступенчатая коробка передач с сервоуправлением позволяет переключать передачи во время движения, менять направление передвижения машины.

Гидромеханическая трансмиссия с гидротрансформатором гарантирует запас, крутящего момента для выполнения любых, даже самых сложных и трудоёмких операций.

1 и 2 передачидля передвижения в рабочем режиме
3 и 4 передачитранспортные
транспортная скорость40 км/ч

Передний ведущий мост

Тип мостаБалансирный, подключаемый, CARRARO(Италия)
ПриводКарданный вал
УправлениеПринудительное, электромеханическое. (Возможно подключение на 1, 2 и 3 передачах КПП )

Задний мост

Тип мостаЖесткозакрепленный, СARRARO(Италия)
ПриводПостоянный, карданный вал

Трансмиссия

Коробка перемены передачГидромеханическая, с ручным переключением передач, CARRARO(Италия)
Число передач вперед/назад4

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рулевое управление обеспечивает комфортное и эффективное управление, гарантирует легкость, быстроту, плавность и повышенную маневренность.

ТипГидрообъемное, передние управляемые колеса
Тип механизма поворотаНасос-дозатор, гидроцилиндр, рулевая трапеция, шестеренчатый насос
Шестеренчатый насосНШ 16Г-3Л(установлен на двигателе)
Производительность31 л/мин(при 2070 об/мин. двигателя)
Наружный  радиус поворота5500 мм.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Тормозная система обеспечивает надежное и эффективное торможение машины.

  • Рабочие тормоза   дисковые, работающие в масле, с раздельным приводом на правое и левое задние колес.
  • Система привода рабочих тормозов — сдвоенные педали, гидропривод.
  • Стояночный тормоз дисковый встроен в задний мост
  • Система привода стояночной тормозной системы-ручная, механическая.

ГИДРОСИСТЕМА

Гидросистема обеспечивает высокую точность и плавность управления, одновременное выполнение нескольких рабочих движений и малое время цикла.

Тип гидронасосашестеренчатый
Рабочее давление24 Мпа
Производительность насоса108 л/мин (при 2070 об/мин двигателя)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК

Название параметразначение
Н1Максимальная габаритная высота2800мм
Н2Максимальная высота3030мм
Н4Дорожный просвет320мм
R3Минимальный радиус поворота с ковшом в транспортном положении5500мм
L3Колесная база2280мм
W1Максимальная ширина машины2280мм
W3Колея передних колес1920мм
W3Колея задних колес1730мм
Габаритная длина (рабочее оборудование в транспортном положении)6400мм

ЭКСКАВАТОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Наименование параметраСтандартная рукоятьТелескопическая рукоять
АА4Угол поворота ковша обратной лопаты200 град195град
НН9Транспортная высота обратной лопаты3530мм3660мм
НН10Погрузочная высота обратной лопаты, не менее3440мм4400мм
НН11Глубина копания обратной лопаты4320мм5520мм
LL5Вылет режущей кромки ковша от оси вращения поворотной колонки5350мм6540мм
Максимальная высота обратной лопаты по зубьям ковша5380мм6270мм
Смещение каретки обратной лопаты от центральной оси590мм575мм
Номинальная грузоподъемность экскаватора без смещения оси копания950мм850/600
Номинальная грузоподъемность экскаватора при максимальном смещении оси копания650мм600/300
Номинальная вместимость обратной лопаты0,1/0,25/0,3 м.куб0,1/0,25м.куб
Максимальное усилие резания экскаватора3100кг2900кг

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (по заказу потребителя)

ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Грузоподъемность фронтального погрузчика в  3 тонны  обеспечивает увеличение производительности труда.

ДЭМ 310 стал еще функциональнее.На предприятии закончены испытания и налажен серийный выпуск нового быстросъемного оборудования на   экскаватор-погрузчик ДЭМ 310.

По заказу потребителя (как дополнительная опция) ДЭМ 310 может поставляться с быстросменной переходной плитой погрузчика и комплектом сменного оборудования. Переходная плита с гидравлическим приводом крепления сменного оборудования предназначена для быстрой замены рабочего оборудования.

Наименование параметраКовш челюстнойКовшОтвалВилы грузовые
А2Угол разгрузки, град525255
А3Максимальный угол запрокидывания полностью поднятого ковша, град6444
А4Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне стоянки, град4324
А5Максимальный угол запрокидывания ковша в транспортном положении, град4033
А6Максимальный угол копания, град8669
Н6Глубина копания, мм150140
Н7Высота подъема в транспортном положении, мм420420420420
Н9Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм3365336533653365
Н10Габаритная рабочая высота с максимально поднятым ковшом, мм4320434247004160
НН12Максимальная высота разгрузки закрытого универсального ковша, мм26502650
НН13Максимальная высота разгрузки раскрытого универсального ковша, мм32703270
W5Ширина ковша, мм2260226028801330
LL6Вылет кромки ковша при разгрузке, мм600582
Номинальная вместимость ковша, м31,051,2
Вырывное усилие погрузчика развиваемое цилиндрами стрелы, кг395039003500
Вырывное усилие погрузчика развиваемое цилиндрами ковша, кг590057503200

ВИЛЫ ГРУЗОВЫЕ

Регулировка вил по ширине обеспечивают возможность безопасного подъема груза разных размеров и конфигурации.
Крепление вил грузовых к переходной плите выполняется  не выходя из кабины экскаватора, что значительно увеличивает производительность.

ОТВАЛ

Резиновая сменная износостойкая пластина обеспечивает плотное прижатие отвала к очищаемой поверхности и защиту от ударов о выступающие элементы дороги.Замена производится одним оператором. Отвал шириной 2880 мм с углом поворота 55º

ЧЕЛЮСТНОЙ КОВШ

Позволяет оператору производить копание, погрузку, бульдозерные работы, захват, засыпку и профилирование: “4 в 1”, что увеличивает область применения машины.Замена производится одним оператором.
Объем ковша — 1,05 м.куб.

КОВШ

Спроектировано и изготовлено для работы со снегом и сыпучими материалами.
Конструкция позволяет произвести установку ковша не выходя из кабины экскаватора, что значительно увеличивает производительность труда.
Объем ковша — 1,2м.куб.

ЭКСКАВАТОРНОЕ ОБОРУДОВАНЕ

По заказу потребителя на каждый серийный экскаватор-погрузчик ДЭМ-310 возможна установка (как дополнительная опция) разводки подключения:

-гидромолота,

-гидровращателя (гидробура) ø550мм, глубина копания до 2м различных производителей

как при заказе, так и непосредственно в эксплуатирующей организации. Технические характеристики для подключения гидрооборудования: ∆Р≤20МПа, Q≤100 л/мин.

По желанию заказчика (как дополнительная опция) ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК ДЭМ 310  возможно использовать и в качестве  универсального мобильного комплекса гидравлического снабжения, что еще больше расширяет многофункциональность экскаваторов-погрузчиков ДЭМ 310.

Эксплуатация таких ДЭМ 310 позволит выполнять коммунальные, ремонтные и аварийные работы с большой производительностью, с сэкономленными затратами на энергоресурсы, меньшими капиталовложениями.

На правой стороне по ходу движения рамы возле кабины экскаватора-погрузчика установлен  БАРАБАНMPD–N-430-BGX  с пружинным приводом для гидравлических РВД (закреплен стационарно) для гидравлической разводки с быстросъемными соединениями для подключения ручного гидравлического инструмента.

Большой ассортимент ручного гидравлического инструмента:

–ручной гидравлический отбойный молоток HYCON HH10RV с комплектом стальных наконечников (пика, долото, лопатка 50 мм, лопатка 75 мм),

–шламовая помпа HWP4 (насос для удаления мусора),

–шламовая помпа HWP2 (насос погружной),

–отрезная пила HCS14 с дисками отрезными по бетону и дисками отрезными по металлу.

-быстросъемное соединение для напорного рукава, комплект напорных рукавов с быстросъемными соединениями (с возможностью совместного монтажа) длиной 10 метров, быстросъемное соединение для гидравлических шлангов, рукава для отвода воды (L=10 метров).

ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Наименование параметраСтандартная рукоятьТелескопическая рукоять
Эксплуатационная масса, кг73007700
Распределение эксплуатационной массы по передней оси, кг28802780
Распределение эксплуатационной массы по задней оси, кг44204920

ШИНЫ

Большие колеса снижают давление на грунт и улучшают сцепление.

передние12,5/80-18 (12PR)
задние16.9/28 (12PR)

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ

Оптимальное соотношение рабочих характеристик и экономного расхода топлива

Топливный бак115л
Система охлаждения двигателя18л
Моторное масло11л
Трансмиссия20л
Задний мост17л
Передний мост17л
Гидравлический бак106 мах/94 мin

КАБИНА

В базовую комплектацию входит комфортабельная кабина увеличенного объема, обеспечивает безопасность, комфорт и удобство оператору.

  • Кабина имеет защиту от опрокидывания и падения предметов FOPS/ROPS.
  • Эргономичные органы управления оборудованием обеспечивают удобство управления и комфортные условия для оператора.
  • Возможно полное или частичное открытие дверей и боковых окон для обеспечения необходимой вентиляции.
  • Широко открывающиеся двери, самоочищающиеся подножки и большие поручни облегчают подъем в кабину.
  • Система рециркуляции воздуха позволяет быстро прогреть кабину в холодную погоду.
  • Регулируемое, подрессоренное сиденье с подголовником, подлокотниками и ремнем безопасности, обеспечивает максимальный комфорт для водителя.
  • Рулевая колонка с регулируемым углом наклона удобна для водителя любого роста.
  • Регулировка высоты рулевого колеса и наклона рулевой колонки для водителей любого роста и телосложения.
  • Два наружных зеркала заднего вида.
  • 2-х скоростной пантографный стеклоочиститель.
  • Стеклоомыватель.
  • 8 рабочих фар.

 

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Экскаватор-погрузчик ДЭМ 310”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *